Tata ने पेश की अपनी सबसे सस्ती एसयूवी Tata Punch,कीमत कम,फीचर्स में दम!

टाटा मोटर्स ने अपनी टाटा पंच को लॉन्च करके नए माइक्रो एसयूवी सेंगमेंट में आग लगा दी है।मार्केट में टाटा पंच का मुकाबला रेनॉ क्विड, मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो और मारुति सुज़ुकी वैगनआर 1.2 से माना जा रहा और इनकी तुलना में यह कार बहुत अपमार्केट मानी जा रही है।

टाटा की सस्ती एसयूवी पंच

Tata Punch micro SUV launched in India 

नई दिल्ली:देश के सबसे विश्वसनीय ऑटोमोबाइल ब्रैंड्स में से एक टाटा मोटर्स(Tata Motors)ने आज अपनी नई माइक्रो एसयूवी टाटा पंच(Tata Punch)को बेहद सस्ती कीमत में भारतीय बाजार में पेश कर(Tata Punch micro SUV launched in India)  दिया।

Tata Punch की शुरुआती कीमत के हिसाब से इसे टाटा की सबसे सस्ती माइक्रो SUV

कहा जा रहा है।

टाटा पंच माइक्रो एसयूवी की शुरुआती एक्सशोरूम कीमत(Tata Punch micro SUV starting ex-showroom price5.49)रु 5.49 लाख है जोकि टॉप मॉडल क्रिएटिव एएमटी के लिए रु 9.09 लाख तक जाती है।

Tata ने अपनी इस नई माइक्रो कार को चार वेरिएंट्स- प्योर, ऐडवेंचर, अकंपलिश्ड और क्रिएटिव में लॉन्च किया है।

टाटा मोटर्स ने अपनी टाटा पंच को लॉन्च करके नए माइक्रो एसयूवी सेंगमेंट में आग लगा दी(Tata Punch micro SUV launched in India)  है।

मार्केट में टाटा पंच का मुकाबला रेनॉ क्विड, मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो और मारुति सुज़ुकी वैगनआर 1.2 से माना जा रहा और इनकी तुलना में यह कार बहुत अपमार्केट मानी जा रही है।

सिर्फ इतना ही नहीं, बल्कि टाटा पंच का मुकाबला मारुति सुज़ुकी इग्निस, स्विफ्ट और ह्यून्दे ग्रैंड आई10 निऑस से भी होगा।

दरअसल, इस कार को कंपनी ने खास कीमत के साथ पेश किया है और इस कम कीमत पर ही टाटा दिसंबर 2021 तक पंच कार को बेचेगी।

Tata की यह पहली SUV है जिसे अल्फा-आर्क प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है और ब्रैंड की इंपैक्ट 2.0 डिज़ाइन लैंग्वेज पर आधारित है।

जहां तक कार(Car) की कीमतों की बात है तो संभव है कि फेस्टिव सीजन में रिवील की जाएगी और टाटा SUV लाइन-अप में पंच की जगह टाटा नैक्सॉन से नीचे की होगी।

Tata Punch micro SUV launched in India 

 

Tata Punch के फीचर्स है शानदार

ऑटो एक्सपो 2020(Auto Expo 2020) में लॉन्च एचबीएक्स कॉन्सेप्ट के मुकाबले नई पंच दिखने में कुछ अलग है और लुक में यह बेबी सफारी दिखती है, इसका आकर्षक अगला हिस्सा और टाटा की सिग्नेचर स्प्लिट लाइटिंग डिज़ाइन इसका प्रमाण हैं।

जहां तक केबिन की बात है तो टाटा पंच में आपको ब्लैक और ऑफ व्हाइट फिनिश देखने को मिलता है जोकि लुक वाइज काफी मॉर्डन और मैनेजेबल है।
टाटा पंच भारत में लॉन्च

इस कार का डैशबोर्ड बिना ताम-झाम वाला और साफ-सुथरा है और नीले रंग के साथ आड़ा एसी वेंट फंकी लुक देते हैं।

यहां अल्ट्रोज़ वाला इंस्ट्रुमेंट क्लस्टर देखने को मिला है। पिछले यात्रियों के लिए एसी वेंट्स मिले हैं, लेकिन यहां अगले हिस्से में आर्मरेस्ट गायब है।

आपको बता दें कि टाटा पंच ने सिक्योरिटी रेंटिग एजेंसी ग्लोबल एनकैप से 5 स्टार प्राप्त किए है जोकि कई यूजर्स के लिए कोई सरप्राइजिंग की बात नहीं होनी चाहिए।
Tata Punch micro SUV launched in India 

माइक्रो-SUV का क्रैश टेस्ट किया गया है और बड़ों की सुरक्षा के लिए कार ने बड़ी उपलब्धि हासिल की है।

टाटा के हालिया ट्रैक रिकॉर्ड को देखते हुए यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है, लेकिन चौंकाने वाली बात यह है कि इतनी छोटी कार के साथ भी कंपनी ने इस तरह का स्कोर हासिल किया है जो नेक्सॉन और अल्ट्रोज़ से भी बेहतर है।

कार का ग्राउंड क्लियरेंस 185 मिमी है और इसके साथ 16-इंच के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं।

नई पंच में 7.0-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और हार्मन ऑडियो सिस्टम लगा है और यह एपल(Apple) कारप्ले के साथ एंड्रॉयड(Android) ऑटो सपोर्ट करता है।

टॉप मॉडल को टाटा की आईआरए कनेक्टेड कार टेक्नीक मिली है और इसमें पार्ट डिजिटल पार्ट ऐनालॉग इंस्ट्रुमेंट क्लस्टर दिया गया है।

कार को सेगमेंट में पहली बार मिला फ्लैट बॉटम स्टीयरिंग व्हील मिला है, इसके अलावा इंजन स्टार्ट-स्टॉप बटन, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और अगले हिस्से में पावर विंडो जैसे कई फीचर्स पंच को मिले हैं।

Tata Punch micro SUV launched in India 

नई टाटा पंच के साथ 1.2-लीटर रेवेट्रॉन पेट्रोल इंजन मिला है जो अल्ट्रोज़ प्रिमियम हैचबैक में भी दिया गया है।

यह पेट्रोल इंजन 85 बीएचपी ताकत और 113 एनएम पीक टॉर्क बनाता है और कंपनी ने इसे सामान्य तौर पर 5-स्पीड मैन्युअल और विकल्प के रूप में 5-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स से लैस किया है।

सुरक्षा में भी कार आइसोफिक्स चाइल्ड सीट माउंट, एबीएस के साथ ईबीडी और इंडस्ट्री में पहली बार मिले ब्रेक स्वे कंट्रोल के साथ आई है।

फीचर्स को देखें तो टाटा पंच के साथ सेगमेंट में पहली बार मिले कई फीचर्स दिए गए हैं, जिनमें ट्रैक्शन मोड्स – सैंड, रॉक, मड, हिल डीसेंट कंट्रोल और हिल स्टार्ट असिस्ट शामिल हैं जिनकी मदद से पहाड़ी और उतार-चढ़ाव वाले रास्ते पर कार चलाना काफी आसान हो जाता है।

कार का ग्राउंड क्लियरेंस 185 मिमी है और इसके साथ 16-इंच के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं।

 

 

 

 

Tata Punch micro SUV launched in India 

(इनपुट एजेंसी से भी)

Niraj Jain: