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मोदी सरकार की सौगात Delhi-Meerut बस 45 मिनट में, Expressway खुला,अभी नहीं लगेगा Toll

दिल्ली-मेरठ की यात्रा 2.30 घंटे से घटकर हुई 45 मिनट, आम लोगों के लिए खुला Delhi-Meerut Expressway

Delhi-Meerut Expressway open to common people

नई दिल्ली (समयधारा) : आखिरकार बहुप्रतीक्षित दिल्ली मेरठ एक्सप्रेसवे (Delhi-Meerut Expressway) आम लोगों  लिए  खुल गया l

इस एक्सप्रेसवे के खुल जाने से अब दिल्ली से मेरठ का सफर सिर्फ 45 मिनट में कर सकेंगे।

जबकि इससे पहले दिल्ली से मेरठ जाने मे कम से कम 2.5 घंटे लगते थे।

कोरोना महामारी की वजह से इस प्रोजेक्ट में एक साल की देरी हुई थी l 

केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने ट्विट करके बकाया कि दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे को पब्लिक के लिए खोल दिया गया है।

Delhi-Meerut Expressway open to common people

नितिन गडकरी ने एक वीडियो ट्विट करते हुए कहा, दिल्ली मेरठ एक्सप्रेसवे अब पूरा हो चुका है,

और यातायात के लिए खोल दिया गया है। हमने दिल्ली-मेरठ के बीच यात्रा का समय 2.5 घंटे से घटाकर 45 मिनट करने का अपना वादा पूरा किया है।
(Delhi-Meerut Expressway open to common people) उन्होंने एक अन्य ट्वीट में कहा

दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेस-वे के रिकॉर्ड टाइम में पूरा होने में मेरठ के सांसद श्री

जी ने अपनी ओर से हर संभव सहयोग किया है। मेरठ के लोग, सांसद, विधायक, व अन्य जनप्रतिनिधियों का हार्दिक अभिनंदन जिनके असंख्य सहयोग और प्रयासों से यह संभव हो पाया।

दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे पर वाहनों की रफ्तार और चलती हुई गाड़ी की नंबर प्लेट पर नजर रखने के लिए कुल 150 सीसीटीवी कैमरा लगाए गए हैं।
गौरतलब है कि वर्ष 2015 में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने इस प्रोजेक्ट की नींव रखी थी।
दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे पर 100 की गति से कार दौड़ेंगी, जबकि 80 की रफ्तार से अन्य कमर्शियल वाहन चलेंगे।
इस एक्सप्रेसवे पर अभी किसी भी खंड पर टोल प्लाजा नहीं बने हैं। केवल बूथ ही तैयार हो सके हैं।
उनमें कंप्यूटर लगाने और बिजली कनेक्शन का काम चल रहा है।
ऐसे में जब तक टोल तैयार नहीं हो जाते तब तक वाहन चालकों से टोल वसूली नहीं की जाएगी।
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Varsa

वर्षा कोठारी एक उभरती लेखिका है। पत्रकारिता जगत में कई ब्रैंड्स के साथ बतौर फ्रीलांसर काम किया है। अपने लेखन में रूचि के चलते समयधारा के साथ जुड़ी हुई है। वर्षा मुख्य रूप से मनोरंजन, हेल्थ और जरा हटके से संबंधित लेख लिखती है लेकिन साथ-साथ लेखन में प्रयोगात्मक चुनौतियां का सामना करने के लिए भी तत्पर रहती है।

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